Achterstallig onderhoud bij LVV Saramacca.
Het ministerie van Landbouw, Veeteelt en Visserij (LVV) heeft in het afgelopen halfjaar minimaal SRD 30 miljoen bespaard door diverse werkzaamheden in eigen beheer uit te voeren. Het gaat onder meer om onderhoudswerkzaamheden, zoals het ophalen van irrigatiekanalen en afvoersloten.

Er is gekeken naar soortgelijke projecten die eerder zijn aanbesteed en uitgevoerd, en wat deze de staat hebben gekost. Vervolgens is een vergelijking gemaakt met de kosten van vergelijkbare projecten die door het ministerie zelf zijn uitgevoerd. “In de afgelopen periode hebben we tussen de 30 en 40 calamiteiten zelf opgelost,” zegt minister Mike Noersalim. De machines die onder beheer van het ministerie vallen, zijn voorzien van brandstof, waarna de werkzaamheden in eigen beheer zijn uitgevoerd. Deze werkwijze zal in alle districten worden toegepast.

Noersalim bracht in het weekend een werkbezoek aan Saramacca, een van de districten waar LVV-kantoren zijn gevestigd. Daarbij viel het de bewindsman op dat in vrijwel alle bezochte rayons sprake is van achterstallig onderhoud, zowel van infrastructurele werken als van de gebouwen van het ministerie. Ook de machinerieën verkeren in veel gevallen in slechte staat. Volgens de minister gaat het vaak om apparatuur en machines die met eenvoudige ingrepen weer inzetbaar kunnen worden gemaakt. Zo zorgt een niet goed functionerend pompgemaal in La Poule ervoor dat omwonenden bij regenval onder water komen te staan.

Afgesproken is dat de infrastructuur- en personeelsproblemen in Saramacca gezamenlijk worden aangepakt. Het ministerie en de districtscommissaris slaan daarvoor de handen ineen. Ook DNA-lid en ondernemer Jayant Lalbiharie heeft toegezegd een bijdrage te leveren. Hij zal ervoor zorgen dat een tractor weer rijklaar wordt gemaakt. Districtscommissaris Aniel Ramautar heeft zijn medewerking toegezegd bij het herstel van dertien bruggen die van groot belang zijn voor landbouwers om hun kostgronden te bereiken. LVV levert hiervoor het benodigde materiaal.

Met deze aanpak worden niet alleen knelpunten aangepakt, maar wordt ook gewerkt aan een duurzaam samenwerkingsmodel waarbij overheid, district en private sector gezamenlijk verantwoordelijkheid nemen.

Noersalim benadrukt dat onderhouds- en reparatiewerkzaamheden zoveel mogelijk in eigen beheer en in samenwerking met andere diensten en belanghebbenden zullen worden uitgevoerd, omdat dit aanzienlijke besparingen oplevert. “Uiteraard zijn er situaties waarin voor grote en complexe projecten een openbare aanbesteding noodzakelijk is. Vooralsnog is ons beleid om kleinere calamiteiten zelf op te lossen. Dat hebben we ook met de districtscommissaris besproken,” stelde de minister.